2019年08月20日   星期二
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不懼“烤”驗的福建高速人……
文章來源: 发布时间: 2019-08-12 16:00 星期一 阅读次数: 110
不懼“烤”驗的福建高速人……

夏日炎炎,爲保道路安全暢通,我們的執法員們不懼“烤”驗,始終堅守在工作崗位上……

 

久經“烤”驗的老班長

身穿藍色工作服,挺拔的身姿,有一手好廚藝,幹起活來雷厲風行。如果在福州高速同事圈裏,這樣描述時,大家就會聯想起他——福州高速交通執法四大隊籌備組老班長翁清光。

久經“烤”驗的高速人

 

“你們總共幾個人,小孩子先跟我的車走。”8月7日,荊溪中隊接警在天龍山隧道A道入口附近有小車故障。到達現場後,班長翁清光與清障員,一邊進行清障,一邊協調人員撤離。當日,氣溫高達38度,路面溫度直逼50度。作業不到五分鍾,隊員們身上便大汗淋漓。

 

從國道所到加入高速執法隊伍,已有十五年光陰。在老班長的記憶裏,成爲高速人後,每逢酷暑,必經“烤”驗,藍色的制服幾乎能擰出一把汗水。

 

橋下治理的熱心人

荊溪中隊所轄的荊溪大橋下遍布著大大小小的木材廠。七月入夏以來,爲防暴曬與雷雨,橋下木材違章堆放陡增,如顆定時炸彈。爲此中隊貼出多張責令改正通知書,卻如同泥牛入海。如何勸服業主,成了治理難點。

 

爲此,翁清光每逢巡查,就前去集裝箱辦公室,與木材業主拉近距離,談以前火燒橋的慘痛代價。多次勸說下來,業主笑著說“我從未見到如此熱心的執法員,我配合你的工作就是”。等到第二輪班巡查,老班長發現木材已移出橋底下。

 

總放心不下的勞心人

8月伊始,四大隊籌備組轄區需進行ETC龍門架施工,大隊領導高度重視,組織安全會議,要求中隊務必加強日常監管。一同勞心的還有翁清光,爲此老班長每日路巡多了一個施工監管,而除了正常監管,總是會多對現場施工人員,幾句安全叮咛。

 

路面上放心不下的事情還有很多,隔離柵也是其一。暴雨天,違章施工…都會導致隔離柵破損,帶來安全隱患。對此,哪怕酷暑烈日,翁清光也要來個上坡下坡,確認隔離柵無破損後,老班長才放心。他說,自己四十年交通人歲月,身上的制服變成了藍色,變不了的卻是對安全不斷的唠叨習慣,自己是勞心命。

 

貨車翻入邊坡,救援人員與高溫鏖戰“加時賽”

近日,綜合執法霞浦中隊接到接警中心通知,在沈海線B1908K+770M發生貨車撞護欄後翻入邊坡事故。

 

霞浦中隊執法人員到達現場後,發現一輛運載木板材的重型箱式貨車沖破護欄落入十余米的邊坡下,路側波形鋼板護欄損毀幾十米,重型半挂車則停在高邊坡的半腰處,車輛損毀嚴重,所幸未造成人員傷亡。

 

執法人員立即對事故現場進行安全管控,設置警示牌並開展路面清障工作,此外還組織盤貨人員對車輛所載貨物進行轉運。由于高溫天氣和陡峭的邊坡給轉運帶來了相當大的難度,通過7個多小時的奮戰終于將貨物轉運完畢。由于事故對該路段通行未造成嚴重影響,考慮到夜間起吊的安全問題,執法員決定先對事故現場進行安全管控,等天亮後進行吊車作業。

次日8時,霞浦中隊調集的25噸吊車到達現場,做起吊前的准備工作,交通執法員一部分在現場配合吊車作業,另一部分協助高速交警對救援現場實施交通管制。在起吊過程中發現,由于該車沖下高邊坡後車頭部分陷入排水涵洞裏,起吊距離超出吊車的臂展,無法進行起吊。霞浦中隊立即從霞浦征調一輛130噸的吊車,兩車協力用了近三個小時將事故車輛吊至路面。

 

12:40事故路段主車道和超車道恢複順暢通行,一場與高溫戰鬥的“加時賽”終于落下帷幕。